11月7日萝莉，上汽与奥迪互助打造的首款车型有望发布。
但是，奥迪汽车的精髓关于绝大大都汽车青睐者而言不是能源、操控或者Quattro，而是“四环标。”诸如奥迪、飞奔和良马等传统豪华汽车品牌最引东说念主注方针照旧车标，天然基础是其弘大的品牌力；单纯盘考贪图水平的话，至少当今的德系车宽敞不够惊艳，是以这些车在外不雅上需要弥散引东说念主注方针贪图元素——关于传统豪华汽车品牌而言，车标等于外不雅贪图力最伏击的元素。
关联词上汽与奥迪互助的首款车将不使用“四环标。”
改用奥迪汽车的字母标记：Audi。
“四环标”的含义是什么呢？
这四个环代表的是四家公司，分辩为奥迪、漫游者、DKW和团结的皆集汽车公司；四个圆环头重脚轻紊，代表的是四家公司对等且风雅互助的关系。不外这些都不伏击，关于大大都汽车青睐者而言，这四个环代表的等于“豪华”“高端”和“贵。”
粗略这么的评价会显得有些常常萝莉。
干系词莫得几东说念主能脱俗。
是以“四环标”是比“奥迪”两个字更伏击的品牌元素，有了这四个环，车主即可获取车辆使用属性除外的猖獗。反之，Audi的字母标记并不为东说念主所熟识，用这个车标粗略有可能对销量产生影响，天然这是笔者的个东说念主不雅点。
来看一张图片：
这是奥迪汽车从独创到咫尺所使用过的系列车标，领先使用的车标等于Audi的字母标；是以确切的奥迪汽车粉丝应当能接管字母标记，但是这么的“铁粉”能有些许就惟一翘首跂踵了。奥迪汽车干预国内的时候节点是80年代末；国内的C端（个东说念主用户）汽车阛阓确切的全面激活，时候节点是2010年前后——奥迪汽车和其他品牌的销量爆发式增长就在这个时候节点上，不错说大大都知说念奥迪的汽车青睐者所熟识的也都是“四环标。”
是以该车标关于上汽与奥迪互助的首款车而言，粗略会是一个较大的挑战。
尤其是在推出的车辆是纯电动车的前提下。
除非这辆车在手艺上能够有所革命，那么在手艺上会有革命和冲突吗？
咫尺宽敞合计上汽与奥迪打造的首款新车型在手艺上依靠上汽集团，粗略会与智己汽车在手艺上有共通之处。如的确的是这么的话，那么这款车等于值得期待的。天然智己汽车的销量并不是很高，在新势力品牌里的存在感也偏低；但是避重逐轻的评价该品牌的车辆家具力，客不雅上是要给出好评的。
不管是智己L7照旧LS6，这些车在性能、操控和续航三方面的水平都不输同级竞品，车辆的贪图感也相比强；参考下图，这是智己LS6，性价比照旧十分高的。
奥迪汽车等传统车企的弱项是“智能座舱”和“扶植驾驶”两项，而智己汽车在这两方面的实力相比强。
也曾参考智己LS6，其车机系统体验深邃，硬件平台顺序较高。
扶植驾驶也有激光雷达这种设置的利用，不外最酷爱的照旧它的特点功能，天然主淌若聚积于非高阶智驾的限制，但是使用体验照旧很好的。如果奥迪汽车能够移植这套平台，或者在其基础之上进行属于奥迪品牌的、能突显奥迪汽车品牌元素的检阅，粗略这辆车就能得到新能源汽车用户的宽敞认同。关于能接管新势力品牌的新能源汽车用户而言，Audi车标也莫得什么不不错。
